La nostra flotta

Investiamo costantemente nell’ammodernamento e nella manutenzione della nostra flotta autobus e del nostro materiale rotabile.

Nel mese di dicembre 2020 è stato sottoscritto con la ditta Stadler il contratto per la fornitura di 8 nuovi treni che andranno a sostituire il materiale rotabile attualmente in esercizio nel traffico regionale e internazionale.

Tra agosto e dicembre 2020 sono entrati in servizio 36 nuovi autobus (15 MIDI, 21 snodati) per far fronte all’aumento delle corse legate all’apertura della galleria di base del Ceneri. Sulla base dello studio commissionato alla SUPSI nel 2018 e del progetto pilota inizierà il nostro percorso verso la conversione dell’intera flotta in veicoli elettrici con l’obiettivo di raggiungere questo importante traguardo entro il 2030.

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Una flotta moderna, accessibile e in continua evoluzione

La flotta autobus delle Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi è composta da veicoli moderni, confortevoli e rispettosi dell’ambiente. Grazie ai continui investimenti degli ultimi anni, oggi possiamo garantire un servizio efficiente sia in ambito urbano sia sulle linee regionali del Locarnese e delle Valli.

Autobus articolati e standard

La nostra flotta include autobus articolati da 18 metri e veicoli standard da 12 metri, impiegati sulle linee più frequentate del territorio. Tutti i mezzi sono dotati di motori Euro 6 a basse emissioni.
I 25 autobus articolati MAN acquistati tra il 2020 e il 2021 sono inoltre equipaggiati con un sistema di recupero dell’energia in frenata, contribuendo alla riduzione dell’impatto ambientale. Questi veicoli offrono ampie capacità di trasporto e un elevato comfort di viaggio per i passeggeri.

Bus Midi

Per le tratte con strade più strette o con un flusso di passeggeri variabile utilizziamo autobus “Midi” da 9 metri, agili e adatti anche ai percorsi più impegnativi.
Anche questa categoria è composta da veicoli Euro 6 di ultima generazione.

Nuovi minibus

Nel 2025 la flotta si è arricchita con tre minibus Rosero-P First, impiegati sulle linee regionali e urbane selezionate.
Questi minibus offrono 16 posti a sedere e spazio per carrozzine, accessi facilitati e maggiore versatilità d’impiego e la possibilità di utilizzo anche per servizi speciali o sostitutivi.
Questi mezzi migliorano ulteriormente accessibilità e flessibilità, garantendo un servizio più inclusivo per tutti i passeggeri.

Verso il futuro

In vista della strategia aziendale al 2030, FART sta lavorando per introdurre progressivamente autobus completamente elettrici sulle principali linee urbane, in linea con le migliori pratiche del settore e con l’obiettivo di proporre soluzioni di mobilità sempre più sostenibili.

mm di lunghezza

mm di larghezza

posti a bordo

Dai treni storici, ai più moderni treni Stadler.

Materiale rotabile

4 composizioni ABe 8/16 per i collegamenti internazionali Locarno-Domodossola del 2025.

I nuovi convogli con quattro unità multiple sono stati progettati dalla ditta Stadler Rail per rispondere alle esigenze di una clientela sempre più diversificata e offrono:

Spazi dedicati alle famiglie con aree riservate per passeggini e carrozzine
Servizi attrezzati per i piccoli viaggiatori (fasciatoio)
Aree accessibili per viaggiatori con mobilità ridotta
Vano multifunzionale con spazio fino a 4 biciclette (https://fartiamo.ch/bici/)
Display con orario in tempo reale, cartina del percorso e attrazioni turistiche della regione; audioguide gratuite.
Display per le prenotazioni dei posti
Prese elettriche svizzere, europee e USB-C
Lampade da lettura in prima classe

Totale 344 posti; 37 posti a sedere in 1° classe, 91 posti a sedere in 2° classe, 210 posti in piedi.

La messa in esercizio del primo treno è avvenuta nel mese di luglio 2025, mentre la consegna del quarto convoglio è prevista per circa metà ottobre 2025.

4 composizioni ABe 6/12 per i treni regionali Locarno-Camedo del 2025.

I nuovi convogli con tre unità multiple sono stati progettati dalla ditta Stadler Rail per rispondere alle esigenze di una clientela sempre più diversificata e offrono:

Spazi dedicati alle famiglie con aree riservate per passeggini e carrozzine
Servizi attrezzati per i piccoli viaggiatori (fasciatoio)
Aree accessibili per viaggiatori con mobilità ridotta
Vano multifunzionale con spazio fino a 4 biciclette (https://fartiamo.ch/bici/)
Display con orario in tempo reale, cartina del percorso e attrazioni turistiche della regione; audioguide gratuite.
Display per le prenotazioni dei posti
Prese elettriche svizzere, europee e USB-C
Lampade da lettura in prima classe

Totale 264 posti; 20 posti a sedere in 1° classe, 75 posti a sedere in 2° classe, 163 posti in piedi.

I quattro convogli sono in esercizio da giugno 2025.

1 elettrotreno tipo ABDe 6/6 (n.31 “Ticino”) del 1963 per servizi speciali, di rinforzo e come riserva nel servizio regionale.

2 vagoni, B 110 e 123 (seconda classe) utilizzati con elettrotreni ABDe 6/6 FART nr. 31 unicamente per corse storiche.

“Tramin” Be 2/2 n.7 (1908), Ex Tranvie Elettriche Locarnesi (TEL);

Trattore diesel per la manutenzione della linea, tipo Tm 2/2 n.9.